Ausgangssituation & Idee

Visbek ist aktuell lediglich durch den Haltepunkt Visbek-Rechterfeld an den ÖPNV angebunden. Dieser liegt jedoch 6 Kilometer vom Visbek selbst entfernt. Jegliche realistischen Vorschläge zur Anbindung von Visbek auf dieser Plattform beschränken sich auf die Anbindung Visbeks in Richtung Vechta (von Richard Vogler oder Tramfreund94). Die Anbindung in Richtung Bremen ist bislang lediglich mit einem 11 Kilometer langen Umweg für die RB58 vorgeschlagen (von Tramfreund94).

Neben Visbek liegen zwischen RE18 und RB58 auch Emstek und Cappeln. Alle drei Orte zusammen haben gemeinsam ca. 30.000 Einwohner. Diese drei Städte möchte ich nun mit dieser Buslinie an die Bahnhöfe Cloppenburg und Wildeshausen anbinden.

Anschlüsse & Fahrzeiten

In Wildeshausen soll ein attraktiver Anschluss in Richtung Bremen bestehen. Aufgrund der Fahrzeiten ist in Cloppenburg lediglich der Anschluss in Richtung Osnabrück möglich. Generell ist die Fahrzeit relativ knapp bemessen. Um beide vorgesehenen Anschlüsse zu erreichen darf sie nicht höher als maximal 55 Minuten liegen. Möglicherweise müsste hierfür der Umweg über Sevelten oder einzelne Halte gestrichen werden.

Natürlich ist es ärgerlich, dass der Anschluss in Richtung Oldenburg nicht garantiert werden kann. Allerdings werden Cappeln und Emstek neben meiner Linie auch durch die 970 erschlossen, die den Anschluss in Richtung Oldenburg gewährleistet.

Haltepolitik

Im Sinne der Fahrzeiten kann leider nicht überall gehalten werden, wo es sinnvoll sein könnte. Es werden dementsprechend teilweise längere Fußwege zur Haltestelle in Kauf genommen werden. Sollte es zeitlich möglich sein, zusätzliche Halte einzurichten, könnten diese natürlich mit aufgenommen werden. Kandidaten hierfür könnten u.a. Abzw. Holzhausen, Abzw. Varnhorn/Siebenbögen oder Visbek-Th.-Heuss-Str. sein.

Die Halte Wildeshausen Ottostr., Visbek Benediktschule, Emstek Grundschule, Kühling und Cloppenburg Hemmelsbühren/Schulzentrum sollten nur an die Schulzeiten der jeweiligen Schulen bzw. Arbeitszeiten in den jeweiligen Gewerbegebieten angepasst bedient werden.