Beschreibung des Vorschlags
Als täglicher Nutzer des 256 kenne ich früh die Probleme: Der Bus ist maßlos überfüllt. Der Grund? Schüler. Wohin wollen diese? Vom den unzähligen Wohnungen zur Schule. Welche Schulen sind das? Zwei an der Haltestelle Prendener Str., und eine an der Dessauer Straße. Wie kommt man dort hin? Nur mit Umweg über Hohenschönhausen. Wie kommt man dort hin? Aller 20 min mit dem 256.
Somit quetschen sich jeden Morgen Schüler in zwei Richtungen in einen Bus. Denn nicht alle wollen zu den drei Schulen, es gibt viele weitere auf dem Weg nach Lichtenberg. Das stellt ein Problem da.
Was plant die BVG? Richtig, einen 10 min Takt bis Schweriner Ring anbieten. Doch verbessert das die Situation? Nicht wirklich, es ist immer noch ein riesiger, unnötiger Umweg. Die Lösung? Warum nicht die Schulverstärker auf dem 197 eine Art Schleife fahren lassen? Würde besonders in diesen früh und nachmittags Zeiten eine enorme Verbesserung darstellen. Die Kosten? Man könnte eine zusätzliche Haltestelle in Dorfstr./Lindenberger Str. bauen, das ist aber nicht zwingend. Ansonsten ist die Infrastruktur vorhanden.
Zusammengefasst: Eine Verlegung der Schülerfahrten durch Wartenberg (zur besseren Orientierung als Linie 397) wäre eine Verbesserung für alle, mit geringen Kosten.
Laut BVG-Linienverlauf fährt die 256 derzeit Mo.-Fr. zwischen Lichtenberg und S Hohenschönhausen alle 10 Minuten und von dort wechselnd nach Wartenberg oder nach Falkenberg. Nach Falkenberg wird dabei auf direktem Weg über Falkenberger Ch. gefahren. Der Bedarf für eine Verbindung von Wartenberg zu den Schulen in Falkenberg ist daher zumindest an Schultagen auf jeden Fall gegeben.
Anstatt einer neue Linie, könnte man den 10-Minuten-Takt auf der 256 doch einfach bis zur Haltestelle Lindenberger Str./Dorfstr. anbieten. Von dort dann (Mo.-Fr.) alle 20 Minuten wechselnd nach Siedlung Wartenberg oder über die Prendener Str. nach Falkenberg. Von Falkenberg würde ich die Fahrten bis zur Dessauer Str. führen. So erreichen auch Schüler aus Wartenberg die Schulen an der Prendener Str. und Dessauer Str. und man hat einen 10-Minuten-Takt vom Ortszentrum Wartenberg bis nach Lichtenberg.
Um von Hohenschönhausen (westlich des Bahn-Außenrings) auf direktem Weg Richtung Falkenberg und zu den dortigen Schulen zu kommen, bestehen mit den Straßenbahnen M4, M17 sowie den Bussen 197, 154 und 893 genug Möglichkeiten, daher könnte man 256 ruhig über Wartenberg führen.
Daher finde ich es besser, wenn man von Mo.-Fr. auf der 256 bis Wartenberg einen 10-Minuten-Takt anbieten kann und von dort weiter alle 20 Minuten Richtung Falkenberg zu den Schulen. Und der 10-Minuten-Takt von Wartenberg Richtung Alt-Hohenschönhausen und Lichtenberg hätte für Fahrgäste in diese Richtung auch etliche Vorteile.
Die Planung sieht vor, das es einen 10 min Takt bis Schweriner Ring gibt. Leider fehlen seit 2017 die finanziellen Mittel zum Bau einer Endhaltestelle. Dies würde ja trotzdem das Problem nicht lösen.