Berlin 2052 – Linie 51

Verfasst am 04.08.2020 von Rob
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Beschreibung des Vorschlags

Die Linie 51 soll über Neubaustrecken den S+U-Bahnhof Wittenau über das Märkische Viertel, Wilhelmsruh, Wedding und das Neubaugebiet Heidestraße mit dem Hauptbahnhof und der dortigen Wendeschleife verbunden werden. Dadurch wird die Anbindung der Großsiedlung Märkisches Viertel zur U-Bahn erleichtert und erhält auch einen direkten Anschluss an das Stadtzentrum. Zudem entsteht eine neue Verkehrsachse zwischen Wedding, Wilhelmsruh und Rosenthal.

Die Linie sollte einen 10-Minuten-Takt erhalten.

Metadaten zu diesem Vorschlag

Verkehrsmittel: Straßen-/Stadtbahn (niederflur)
Streckenlänge: 14,185 km
Anzahl der Stationen: 39
Durchschnittlicher Haltestellenabstand: 373,297 m
Hinweis: der durchschnittliche Haltestellenabstand wird derzeit nur korrekt berechnet, wenn der Vorschlag aus einer durchgehenden Linie mit der ersten und der letzten Haltestelle am jeweiligen Ende besteht.

Alle Gebietseinheiten dieses Vorschlags:

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2 Kommentare zu “Berlin 2052 – Linie 51”

  1. Die Linie gefällt mir weitgehend. Am HBF sollte sie aber die vorhandene Hst. nutzen und direkt von der Invalidenstraße in die Heidestraße hineinführen.

    Im Norden halte ich einen Endpunkt an der Heidekrautbahn für ausreichend. Eine Umrundung des Märkischen Viertels am Rand der Bebauung finde ich nicht sinnvoll.

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