Letzens erst habe die die M11 behandelt und bin dabei auf die Idee für ein Straßenbahnsystem in dieser Regiongekommen das erst per M11 und dann per M44 andas Straßenbahnsystem angeschlossen ist. Hier haben wir letzte erste von vier Linien, davon 2 Metro. Diese verkehrt von Lichterfelde Ost an Teltow(Grenze) nach Berlin Alt Schönow. Dabei wird auf der gesamten Linie im 10/20/20 min Takt gefahren. Aschluss besteht in Lichterfelde an dieses 3 weiteren Linien: M40, M41 und die 44.

Der Bus 285 und der M85 verschmelzen miteinander und werden zum M85 von Berlin hbf über U Bülowstraeße und S+U Insbrucker Platz bis S+U Lichterfelde Ost im 10/10/20 Takt+ den neuen X85 von Berlin Bhf nach Teltow mit Halt in: Potsdamer Platz, Kulturforum, Potsdamer Brücke, U Kürfürstenstraße, U Bülowstraße, U Kleistpark, Kaiser Wilhelm platz, Dominicusstraße/Hauptstraße, S+U Insbrucker Platz, Kaiserreiche, U Walther Schreiber Platz, U Schlosstraße, Rathaus Steglitz (ab hier nicht mehr mit M85), Asternplatz, Unter den Eichen/Drakestraße, Thielalle/Dahlemer Weg, Wienfriedstraße, Zehlendorf/Eiche, S Zehlendorf, ( ab hier im 5/10 min Takt mit X10) Machnower Str, Leo beck Str., Laehr Str., Am Birkenknick, Am rehwechsel, Beeskowdamm, Alt Schönow, (Ab hier X10 immer zur ramrath Brücke und X85 immer R Bhf teltow. | Da die Straßenbahn gebaut wurde entfällt das letze teilstück der 112 zum Nahmitzer Damm und stattdessen fährt dieser ab Giessener Str. zum S Lichterfelde Süd.