Beschreibung des Vorschlags

Die Berliner S-Bahn besitzt bis auf die Ringbahn (Ringlinie) keine Tangentiale Linie. Jedoch bestehen bereits drei Streckenabschnitte auf der äußeren Ringbahn:

• Bahnstrecke B Blankenburg – Hohen Neuendorf (15,8 km)
• Bahnstrecke B Springphul – B Wartenberg (5,5 km, weitere 5,6 Kilometer Verlängerung geplant (11,1km))
• Bahnstrecke Grünauer Kreuz – B Flughafen BER (13,6 km)

Um diese Streckenabschnitte zu verbinden müsste man folgende Strecken bauen

• B Karrow Ost – B Karrow West (geplant) Länge: 1,0 Kilometer
• B-Springphul – Grünauer Kreuz Länge: 11,45 Kilometer

Mit einem 12,45 Kilometer langem Lückenschluss, kann man für Berlin eine neue tangentiallinie schaffen. Diese würde neue Knotenpunkte schaffen und neue Stadtteile an die S-Bahn anbinden. Für diese Strecke würde ich die S8 verlegen. Um die Angebote im Zentrum der Stadt nachwievor anbieten zu können bleibt die S85 bestehen. Eventuell könnte man sie von Fronau bis Birkenwerder verlängern.  Zusätzlich soll noch die S86 verkehren. Diese ist wiederum eine Tangentiallinie. Sie verkehrt von Ahrensfelde (mit S7) zum Flughafen. Dadurch wird der Nordosten besser an diesen angeschlossen.

S8 Abschnitt 1

Haltestelle Nr.	Name	Anschlüsse	Bestehend/Neu	Fahrplan
1	Birkenwerder		Bestehend	04; 24; 44
2	Hohen Neuendorf		Bestehend	07; 27; 47
3	Bergefelde		Bestehend	10; 30; 50
4	Schönfließ		Bestehend	13; 33; 53
5	Mühlenbeck		Bestehend	16; 36; 56

 

S8 Abschnitt 2

Haltestelle Nr.	Name	Anschlüsse	Bestehend/Neu	Fahrplan
6	Karow Süd	S75	Geplant	03; 23; 43
7	Wartenberg	S75	Bestehend	09; 29; 49
8	Hohenschönhausen	S75	Bestehend	11; 31; 51
9	Gehrenseestraße	S75	Bestehend	13; 33; 53
10	Springpfuhl	S75; S7; S85	Bestehend	16; 36; 56

S8 Abschnitt 3

Haltestelle Nr.	Name	Anschlüsse	Bestehend/Neu	Fahrplan
11	Biesdorf Süd	U5	Neu	00; 20; 40
12	Biesenhorst		Neu	02; 22; 42
13	Wuhlheide	S3; Parkeisenbahn	Neu	05; 25; 45
14	Spindlersfeld Nord	S47	Neu	08/09; 28/29; 48/49
15	Ottmar -Geschke-Straße	Straßenbahn 61, 63	Neu	11; 31; 51

S8 Abschnitt 4

Haltestelle Nr.	Name	Anschlüsse	Bestehend/Neu	Fahrplan
16	Grünau Nord		Neu	14; 34; 54
17	Grünau	S46; Tram 68	Bestehend	16; 36; 56
18	Eichwalde	S46	Bestehend	01; 21; 41
19	Zeuthen	S46	Bestehend	03/06; 23/26; 43/46
20	Wildau	S46	Bestehend	10; 30; 50

Dadurch verkürzt sich die Fahrzeit um 8 Minuten

 

 

 

S86 Abschnitt 1

Haltestelle Nr.	Name	Anschlüsse	Bestehend/Neu	Fahrplan
1	Ahrensfelde	S7; RB 25	Bestehend	17; 37; 57
2	Mehrower Allee	S7	Bestehend	19; 39; 59
3	Raoul-Wallenberg Straße	S7	Bestehend	01; 21; 41
4   5	Mahrzahn   Pölchaustraße	S7	Bestehend	03; 23; 43
6	Springpfuhl	S75; S7; S8	Bestehend	05/06; 25/26; 45/46

S86 Abschnitt 2

Haltestelle Nr.	Name	Anschlüsse	Bestehend/Neu	Fahrplan
7	Biesdorf Süd	S8; U5	Neu	10; 30; 50
8	Biesenhorst	S8	Neu	12; 32; 52
9	Wuhlheide	S8; S3; Parkeisenbahn	Neu	15; 35; 55
10	Spindlersfeld Nord	S8; S47	Neu	18/19; 38/39; 58/59
11	Ottmar -Geschke-Straße	S8; Tram 61, 63	Neu	00; 21; 41;

S86 Abschnitt 3

Haltestelle Nr.	Name	Anschlüsse	Bestehend/Neu	Fahrplan
12	Grünau Nord	S8	Neu	04; 24; 44
13	Altglienicke		Bestehend	06; 26; 46
14	Grünbergallee		Bestehend	08; 28; 48
15	F. BER Terminal 5		Bestehend	11; 31; 51
16   17	Waßmannsdorf   Flughafen BER	S45; S9   S45; S9; RE; RB ; IC	Bestehend   Bestehend	15; 35; 55   19; 39; 59

Dadurch verkürzt sich die Fahrzeit zwischen den Endpunkten mit der S-Bahn um 23 Minuten.

 

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Metadaten zu diesem Vorschlag

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