B: Erweiterung zur S-Bahnverlängerung – Buskonzept

Verfasst am 27.06.2018 von Daniel Nieveling
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Beschreibung des Vorschlags

Dieser Vorschlag ist die Erweiterung zu meiner S-Bahn Idee: https://extern.linieplus.de/proposal/b-siemensbahn-verlaengerung-nach-nord-spandau/

Auch wird er durch das Straßenbahnkonzept beeinflusst: https://extern.linieplus.de/proposal/b-erweiterung-zur-s-bahnverlaengerung-strassenbahnkonzept/

Eigentlich ist das mit der Linie ganz einfach. Diese Linie wird der Ersatz für den 139 und auch für den N39. An sich ist die Streckenführung nur an einer Stelle unterschiedlich. Die Linie wird über die Spandauer-See-Brücke fahren und nicht über die nördliche. Es ist der Ersatz für die dort nicht mehr verkehrenden Busse. Es werden so auch die Bahnhöfe in Hakenfelde und in der Wasserstadt angeschlossen. Man kann durch den Zuzug und die neue Wohnungen schon den Takt auf 10 min zwischen U7 und Endstation in der Werderstraße verdichten. Ob man gleich einen Metrobus drauß macht, lass ich mal offen. Ich würde sagen nein, da der N39 ja eine andere Führung hat und ab der U7 sich nicht großartig am Takt was ändern würde.

Metadaten zu diesem Vorschlag

Verkehrsmittel: Bus
Streckenlänge: 6,592 km
Anzahl der Stationen: 17
Durchschnittlicher Haltestellenabstand: 412,028 m
Hinweis: der durchschnittliche Haltestellenabstand wird derzeit nur korrekt berechnet, wenn der Vorschlag aus einer durchgehenden Linie mit der ersten und der letzten Haltestelle am jeweiligen Ende besteht.

Alle Gebietseinheiten dieses Vorschlags:

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Ganz gleich, ob Sie aus den Reihen von Politik und Verwaltung, Vereinen und Verbänden, Unternehmen oder auch als Privatperson Interesse an diesem Vorschlag auf Linie Plus haben: Nutzen Sie gerne das Kontaktformular, um eine E-Mail an den Autor des Vorschlags zu verfassen!

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Ein Kommentar zu “B: Erweiterung zur S-Bahnverlängerung – Buskonzept”

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