Ausbau Tram Potsdam – II

Verfasst am 16.02.2017 von Rob
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Beschreibung des Vorschlags

Die Linie 92 sollte nach der Linie 96 als nächste in den Norden von Potsdam verlängert werden. Ab der Endstelle Kirschallee könnte zunächst eine eingleisige, separate Tramtrasse in Straßenmitte bis Kreuzung Amundsenstraße verlaufen. Dann könnte die Trasse zweigleisig auf der Seite des heutigen Waldgebiets verlaufen. In Bornim sollte eine Schleife gebaut werden. Die Tram könnte dann entlang der B273 nach Marquardt verkehren (möglicherweise auch zum neuen Stadion, falls sich Hertha BSC entscheiden sollte, es dort zu bauen).

 

Vorschlag für weitere Tramtrassen: http://extern.linieplus.de/proposal/die-neue-achse-tram-in-potsdam-westteil/

 

Metadaten zu diesem Vorschlag

Verkehrsmittel: Straßen-/Stadtbahn (niederflur)
Streckenlänge: 7,69 km
Anzahl der Stationen: 11
Durchschnittlicher Haltestellenabstand: 769,006 m
Hinweis: der durchschnittliche Haltestellenabstand wird derzeit nur korrekt berechnet, wenn der Vorschlag aus einer durchgehenden Linie mit der ersten und der letzten Haltestelle am jeweiligen Ende besteht.

Alle Gebietseinheiten dieses Vorschlags:

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