Neuen Namen setzen
Beschreibung des Vorschlags
Dieser Vorschlag beinhaltet die offiziellen Planungen für eine Linie entlang der Bürgermeister-Ackermann-Straße, sowie den künftigen Tunnel unter dem Hauptbahnhof. Diese Vorhaben setze ich als gegeben voraus und empfehle die bei der Realisierung dieses Projektes entstehende Linie bis zum Bahnhof Westheim fort zu setzen, um so einen Anschluss an den Regionalverkehr herzustellen und zudem auch noch Westheim zu bedienen. Der Einzugsbereich der Straßenbahn ließe sich so mit relativ wenig Aufwand sinnvoll vergrößern.
Also hier würde ich die 2 nach Steppach verlängern und die 6 zum Bahnhof Neusäß und ein wenig weiter ins Stadtzentrum. Dafür müssten die Linien ein wenig umstrukturiert werden. Die 6 sollte durch die Kriegshaberstr. zu einer Kreuzungshaltestelle Ecke Ulmer Str. mit der 2 fahren. Weiter bis zum Klinikum BKH und dort über die Westheimer Str. in die Vater-Klein-Str.. Die 2 fährt über die Ulmer Landstr. nach Steppach.
Ja, Möglichkeiten gibt es dort viele. Die Verlängerung der Linie 2 nach Steppach hatte ich ja hier bereits angeregt:
http://extern.linieplus.de/proposal/augsburg-sl-2-nach-steppach/
Zum Anschluss von Neusäß hatte ich zudem eine völlig neue Strecke entworfen, die es allerdings in Teilen auch schonmal gab, wenn auch nicht in Neusäß. Hier geht es zum Vorschlag:
http://extern.linieplus.de/proposal/augsburg-sl-5-bf-morellstr-alte-linie-5-oberhausen-neusaess/
Natürlich könnte man auch die Linie 6, wie von dir vorgeschlagen, nach Neusäß führen, aber dann bliebe Westheim ohne Anschluss. Die Führung über die Kriegshaberstraße gefällt mir aber. Das Problem wäre dabei nur, dass der Knotenpunkt am P+R Augsburg-West nicht berührt werden würde und auch die vorhandenen Haltestellen dort und am Klinikum nicht genutzt werden könnten.
Laut Wikipedia ist eine Linie 5 vom Hauptbahnhof über diese Route zum P+R Augsburg-West geplant, die am Hauptbahnhof als Linie 6 nach Friedberg weiter fahren würde.