Beschreibung des Vorschlags
Wer heutzutage per Bahn zum Neusiedler See fahren will, dem steht durchaus ein guter Takt nach Neusiedl am See bereit.
Bloß, der Bahnhof liegt ziemlich weit vom Strandbad entfernt und dorthin kommt man effektiv dann auch nur zu Fuß. Etwas kürzer ist der Fuß- oder Radweg, wenn man einen der zweistündlich fahrenden Züge nimmt, die auf der Neusiedler Seebahn verkehren.
Man muss trotzdem eine doch etwas längere Strecke laufen. Das geht alleine und ohne viel Kram, aber nicht so mit Familie und womöglich mit Gepäck.
Und deswegen ist mein Vorschlag, einen Anschlussbus an die Züge aus und nach Wien anbieten, der die Fahrgäste dann bis an den See bringt.
Tatsächlich existiert am Strandbad schon eine Haltestelle. Dort fahren aber ausschließlich sporadisch Busse über Parndorf nach Bratislava(!), die halten jedoch nicht in der Bahnstation Neusiedl.
Mir war die Idee schon gekommen, als ich eben mit dem ÖBB-Sommerticket nach Neusiedl am See fuhr, aber jetzt wollte ich sie eben hier präsentieren.
Ich stelle mir einen Stundentakt mit einem Kleinbus vor. Das sollte nicht unmöglich sein und bringt auch der Stadt ein wenig was. Es wird jedoch definitiv die Attraktivität für Touristen, die nicht mit dem Auto anreisen, steigern.
Ich würde das Schulzentrum noch in einem Bogen mitnehmen, damit man auch vom Bahnhof ohne Fußweg zum Strandbad kommt.
Das habe ich nun zunächst auch gedacht, andererseits sind die 100 Meter Fußweg nicht wirklich lang find ich. Lässt sich vertreten. Dahingegen braucht der Bus doch etwas weitläufigen Umweg.
Nicht zuletzt sind die Busse für jene gedacht, die am Bahnhof Neusiedl am See umsteigen, zumal man dort im Gegensatz zur Station Bad halt auch stündlich hinkommt. Es gibt in der Saison sogar Railjets, die dorthin fahren.
Im Nachbarort Weiden gibt es übrigens ein ähnliches Problem, auch dort ist das Strandbad erst über einen weiteren Fußweg erreichbar. Macht hier nicht auch ein Bus von der Weinrebengasse über Bahnhof Weiden bis zum Strandbad Sinn?
Naja, einerseits ist es doch etwas kürzer von Weiden als von Neusiedl am See Bad. Andererseits wäre die Linie N schon relativ kurz, . Für Weiden wäre so ein Bus tatsächlich etwas überdimensioniert…
Im Vergleich zum Barfi-Bus in Basel (Barfüsserplatz−Marktplatz−Schifflände) wäre der Weidener Bus aber sehr lang.
Fragt sich, ob es so viel Nachfrage dafür gibt.
Jene dürfte fast ausschließlich durch den Tourismus herrühren, das Dorf Weiden selber dürfte nicht genug Nachfrage im Verkehr generieren. Man sollte da nicht die Relationen vergessen.
Selbst bei der Linie N weiß ich nicht so genau, ob es sich bei der Nachfrage denn ausgeht, in direkter Nachbarschaft eine weitere derartige Linie zu konstruieren, wäre halt… vielleicht nicht so sinnvoll?
Die Grenzen von Weiden am See sind übrigens sehr interessant. Nur ein dünner Wasserstreifen verbindet die funktionelle Exklave Zitzmannsdorf mit dem Hauptort.