Anschlusskurve Wallau

Verfasst am 25.10.2017 von Fred_Eric
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Beschreibung des Vorschlags

Die Verbindungskurve Breckenheim ist eine der am wenigsten genutzten Bahnstrecken Deutschlands. Durch Bau einer Anschlusskurve von der Neubaustrecke zur Verbindungskurve würde eine neue schnelle Verbindung Frankfurt Hbf – Frankfurt Flughafen (Fern) – Wiesbaden Hbf geschaffen werden, über die sowohl Fernverkehr (zB die Relation Wiesbaden-Frankfurt-Fulda-Erfurt-…) als auch Regionalverkehr verkehren könnten. Die aktuelle Fahrtzeit ist mit min. 35 Minuten relativ groß und könnte deutlich reduziert werden. Nebenbei hätte die Verbindungskurve Breckenheim wieder einen Sinn.

Metadaten zu diesem Vorschlag

Verkehrsmittel: Fernverkehr
Streckenlänge: 2,988 km
Anzahl der Stationen:
Durchschnittlicher Haltestellenabstand: 0 m
Hinweis: der durchschnittliche Haltestellenabstand wird derzeit nur korrekt berechnet, wenn der Vorschlag aus einer durchgehenden Linie mit der ersten und der letzten Haltestelle am jeweiligen Ende besteht.

Alle Gebietseinheiten dieses Vorschlags:

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2 Kommentare zu “Anschlusskurve Wallau”

  2. Ich hab die Ecke selber auch schon mal angefasst und bin etwas weiter südlich geblieben, siehe. Das tangiert das Autobahnkreuz nicht, sollte daher einfacher sein. Wo es nach offizieller Planung genau langgehen soll, ist ir nicht bekannt, hab dazu nichts gefunden.

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