ABS und NBS Köln – Dormagen – Düsseldorf – D Flughafen – Essen, entlang insbesondere vorhandener Autobahnen.

In den Stadtbereichen Düsseldorf und Essen könnten ggf. Tunnelstrecken entlang bestehender Hauptverkehrsstr. gebaut werden bis eine Autobahn zur Verkehrswegebündelung erreicht wird.

Potential:

– die Strecke könnte einen Großteil des Fernverkehres zwischen Köln und Düsseldorf/Essen neu ordnen und die Strecke über Leverkusen massiv entlasten,

– die Strecke könnte ebenfalls für RE/RRX oder S-Bahn genutzt werden,

– es wären mehr Reisemöglichkeiten zwischen Köln und Düsseldorf möglich; Takterhöhung über Leverkusen oder neue Verbindungen über Dormagen,

– auch Fernzüge aus Wuppertal könnten über Düsseldorf – Dormagen über die andere Rheinseite nach Köln geführt werden; Möglichkeit ohne „Kopf machen“ Dortmund – Wuppertal – Düsseldorf – Köln Hbf – Siegburg – Frankfurt,

– Züge nach Bonn und Koblenz könnten „Kopf machen“, würden aber nicht die Hohenzollernbrücke belasten,

– Entlastung der Rheinbrücke bei Neuss ggf. teilweise möglich.