Umbau Essen-Stadtwald

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Beschreibung des Vorschlags

Die S-Bahn-Haltestelle Essen-Stadtwald ist derzeit nicht gut an den Busverkehr angebunden. Mit einer Änderung der Linienführung kann das verbessert werden.

An der Stadtwaldwende wird der Blumenkasten entfernt und durch eine Busschleuse mit einer Busspur Richtung Süden und einer Abzweigung Richtung Westen ersetzt. Hierfür werden Teile der Grünflächen und ein kleiner Parkplatz abgebaut. Alle Linien fahren (aus beiden Fahrtrichtungen) einmal gegen den Uhrzeigersinn über die Ahornstraße, bedienen die neue Haltestelle „Stadtwald S-Bahn“ und setzen von dort den regulären Linienweg fort.

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5 Kommentare zu “Umbau Essen-Stadtwald

  1. Schon mal vor Ort gewesen? Ich schon mehrmals. Weißt du wie eng die Straßen sind? Ich schon.

    Also ich würde dir empfehlen, am nördlichen Ende der Straße Stadtwaldwende eine Buswendeschleife zu bauen. Dort könnten die Busse dann gut den Bahnsteig erreichen und wenden. Eine andere Möglichkeit zur Lösung: Wir verlegen den Bahnhof zum Stadtwaldplatz hin, sie hier und hier.

      1. Wobei man dafür die Straße auch entsprechend umbauen könnte.

        Also hier einmal das Satellitenbild von Google Maps. Ein Linienbus braucht übrigens gut ausgerundete Kurven mit 12,50 m Radius, um um die Ecken zu kommen. Mit Google kann man aber gut auch selber nachmessen.

        Übrigens für Essen-Kettwig plane ich ja auch mit den Bussen durch die Güterstraße zu fahren und die Radien der Straße scheinen passend zu sein.

        Kleine Frage nebenbei: Was fändest du besser? Den  Bahnhof ansteuerbar zu machen oder ihn um 500 m nach Süden zu verlegen, sodass die S6 am Stadtwaldplatz hält. Das wäre nämlich für alle öffentlichen Verkehrsmittel dort Reisezeitenneutral.

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