Die Buslinie 42 ist momentan eine der am stärksten frequentierten in Stuttgart. Auf einigen Abschnitten wird die Linie auch noch von anderen wie zum Beispiel der Linie 41 verstärkt. Um in den Nachfragespitzen eine ausreichende Kapazität bieten zu können, wäre eine neue Stadtbahnstrecke in diesem Korridor angemessen.

Da die Straße meistens zu eng sind,  um einen eigenen Bahnkörper zu ermöglichen, wären Tunnel hier teilweise sinnvoller.

In der Lerchenstraße sehe ich dennoch eine oberirdische Führung vor. Da die Straße für den Durchgangsverkehr nicht relevant ist, könnte sie zu einer Anwohnerstraße gemacht werden. Dabei würden die Enden gekappt werden, um für die Tunnelrampen der Stadtbahn Platz zu schaffen.

Bei einer Verlegung der U4 zur Ehrenhalde könnte hiermit ein Ersatz für die Haltestelle Hölderlinplatz geschaffen werden.

Auch der südlichste Abschnitt wird oberirdisch ausgeführt. Dadurch können Verbindungskurven zur bestehenden Strecke entstehen.

Anfangs sah ich noch eine Weiterführung Richtung Degerloch vor, um eine weitere Stammstrecke zu schaffen. Um Kosten zu sparen habe ich diesen Abschnitt jedoch gestrichen.