Beschreibung des Vorschlags
Strausberg verfügt über ein relativ gutes ÖPNV-Angebot, sowohl im Pendelverkehr nach Berlin, als auch im Stadtverkehr. Die Straßenbahn endet leider am Rande der Altstadt, die zwei Stadtbuslinien 946 und 947 fungieren quasi als Verlängerung. Einzelne Gebiete bleiben dennoch unerschlossen, vor allem am Annafließ und im Mittelfeld. Da beide Standorte ausgebaut werden (1 2), könnte man eine dritte Stadtbuslinie 938 einrichten.
938 verkehre mit einem Kleinbus im Stundentakt Mo-Fr 6-19 Uhr. 938 bediene auch das (zu Altlandsberg gehörende) Wilkendorf im Norden, um die Umlaufzeit auf betrieblich günstige 45min zu strecken. Außerdem übernimmt 938 Klosterdorf vom 947, dessen Fahrten in 946 integriert werden können. Klosterdorf und Wilkendorf würden dann im zweistündlichen Wechsel angefahren.
Dadurch könnte 931 (Altlandsberg – Gielsdorf – Wilkendorf – Strausberg) Wilkendorf auslassen und über L23 und L33 begradigt nach Strausberg verkehren. Man erreichte so aus dem nördlichen und nordwestlichen Umland 6min schneller Strausberg und die S5. Die Begradigung dieser Route ermöglichte auch eine neue durchgängige Linie Bernau – Werneuchen – Strausberg wie vorgeschlagen.