S10 Wissembourg – Bensheim

Verfasst am 24.09.2020 von maxll

 

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Beschreibung des Vorschlags

Ich schlage vor, die S6 von Mainz nach Karlsruhe laufen zu lassen über Schwetzingen, dafür aber eine neue Linie S10 von Wissembourg nach Bensheim.

Metadaten zu diesem Vorschlag

Verkehrsmittel: S-Bahn
Streckenlänge: 114,342 km
Anzahl der Stationen: 36
Durchschnittlicher Haltestellenabstand: 3,267 km
Hinweis: der durchschnittliche Haltestellenabstand wird derzeit nur korrekt berechnet, wenn der Vorschlag aus einer durchgehenden Linie mit der ersten und der letzten Haltestelle am jeweiligen Ende besteht.

Alle Gebietseinheiten dieses Vorschlags:

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Ein Kommentar zu “S10 Wissembourg – Bensheim”

  1. Den Vorschlag an sich finde ich begrüßenswert, habe nur ein paar Fragen zur Umsetzung:

    1. entlang der gesamten Strecke stimmen die Bahnhofsnamen mit den Orten/Bahnhöfen entlang der Strecke nicht überein. Vielleicht ein Formatierungsfehler? Zudem hast du einige Bahnhöfe ausgelassen (z.B. Knörringen-E., Edesheim, LU-Mundenheim). Vielleicht kannst du das noch beheben.

    2. ein Bahnhof nördlich des Landauer HBF sollte genug sein, zwischen den Straßen Horstring und Am Justus sollte ein HP „Landau Nord“ reichen.

    3. wie stellst du dir die Linie betrieblich vor? Zusätzliche Züge zwischen Schifferstadt und MA-Seckenheim, die eingleisige Strecke zwischen Winden und Wissembourg, die unelektrifizierte Strecke Neustadt-Landau-Winden-Wissembourg sowie die nicht ausgebaute Verbindungskurve NW-Süd – NW-Böbig?
    Zudem haben die S-Bahnen des VRN eine Einstiegshöhe von 780 mm, während die Bahnsteige zwischen NW und Wissembourg maximal 550 mm oder teilweise sogar tiefer sind. Soll die RB55 Karlsruhe-Neustadt aufgelassen werden?

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