Remscheid-Wermel-Tram (600)

Verfasst am 05.07.2021 von leopoldi
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Beschreibung des Vorschlags

Remscheid: Tram 600

  • Ulrich Conrads ähnlicher Vorschlag
  • Überlandstrecke nach Wermelskirchen
  • 20-min.-Takt
  • schneller und wichtiger Personennahverkehr – vorallem für Touristen
  • Teil der neuen Straßenbahn Remscheid 
  • Nutzt nicht die Eisenbahnstrecke, damit auch die Innenstadt angebunden werden kann
  • wichtige Haltestellen:
  1. Friedrich-Ebert-Platz
  2. Allee-Center
  3. Rathaus
  4. Hauptbahnhof
  5. Pirnaplatz
  6. Zentralpunkt
  7. Intzeplatz
  8. Augustplatz
  9. Talsperre
  10. Wermelskirchen

Metadaten zu diesem Vorschlag

Verkehrsmittel: Straßen-/Stadtbahn (niederflur)
Streckenlänge: 17,082 km
Anzahl der Stationen: 20
Durchschnittlicher Haltestellenabstand: 899,046 m
Hinweis: der durchschnittliche Haltestellenabstand wird derzeit nur korrekt berechnet, wenn der Vorschlag aus einer durchgehenden Linie mit der ersten und der letzten Haltestelle am jeweiligen Ende besteht.

Alle Gebietseinheiten dieses Vorschlags:

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3 Kommentare zu “Remscheid-Wermel-Tram (600)”

  1. Eine Straßenbahn von Remscheid nach Wermelskirchen wäre ja durchaus wünschenswert. Auch ich habe eine solche bereits vorgeschlagen. Es wäre nun deine Aufgabe meinen Vorschlag in deiner Beschreibung zu verlinken und zu erläutern, warum du deine Linienführung besser findest.

    Dabei solltest du aber unbedingt deine Kurvenradien überprüfe, die teilweise viel zu eng sind. So ist das gnaze nicht baubar!

    Außerdem fehlt in der Beschreibung eine Begründung für diesen Linienverlauf. Ein paar ganze Sätze wären schon schön.

  2. Du hast nun in deiner Beschreibung meinen ähnlichen Vorschlag verlinkt, dafür bedanke ich mich, aber meinen Namen hast du falsch geschrieben. Hast du ihn noch nicht oft genug gelesen? Als Familiennamen schreibt man Conrad mit „C“. Nur als Vornamen mit „K“!

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