Regensburg S3

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Beschreibung des Vorschlags

Das ist Teil meines Nahverkehrsplans für Regensburg.

Die Stammstrecke ist die Strecke zwischen Wutzlhofen und Prüfening, sollte also mindestens einen 10 Minuten Takt haben zusammen mit Linie 1 und Linie 2 haben. Dafür müsste die Strecke wahrscheinlich viergleisig ausgebaut werden, und der Hauptbahnhof ausgebaut werden.

Diese Linie benutzt die Trasse der alten Strecke Regensburg – Falkenstein bis Wenzenbach. Es wäre möglich die Strecke nach Bernhardswald zu verlängern, ich denke aber das wäre kaum wirtschaftlich tragbar. Der alte Bahnhof ist zu weit entfernt vom Ortskern, und die Strecke zu kurvig dass es nicht schneller ist als Bus oder Auto. In Kelheim wird die auch die alte Strecke verwendet wobei ich mir da nicht so sicher bin mit der Trasse.

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Ein Kommentar zu “Regensburg S3

  1. Die Strecke würde mir gut gefallen. Ich fürchte nur, dass der Takt etwas sehr ambizioniert wäre, und dass die Bezeichnung „Regionalbahn“ hier passender wäre.

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