Reaktivierung bis Darmstadt Ostbahnhof mit Verlängerung nach Ober-Ramstadt über Roßdorf

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Beschreibung des Vorschlags

Die Reaktivierung der Strecke zum Darmstädter Ostbahnhof könnte dazu beitragen, die Mobilität in der Region zu verbessern und die Verbindung zwischen verschiedenen Orten zu stärken. Mögliche Fahrgastzahlen könnten sich aus Pendlerströmen sowie dem Interesse an einer umweltfreundlichen Alternative zum Individualverkehr ergeben. Eine Verlängerung der Strecke über den Bessunger Forst nach Roßdorf und weiter nach Ober Ramstadt könnte zusätzliche Möglichkeiten für den öffentlichen Nahverkehr schaffen und die Erreichbarkeit der umliegenden Gemeinden erhöhen. Die potenzielle Verlängerung der Straßenbahn bis ins Modautal würde weitere Orte an das öffentliche Verkehrsnetz anschließen und die regionale Integration fördern.

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2 Kommentare zu “Reaktivierung bis Darmstadt Ostbahnhof mit Verlängerung nach Ober-Ramstadt über Roßdorf

  1. Vorweg: Bitte den Titel anpassen, dass man erkennen kann, um welche Stadt/welchen Straßenbahnbetrieb es geht (Darmstadt) und was mit „OR“ gemeint ist. Außerdem: Warum hast du keine Haltestellen eingezeichnet?

    Inhaltlich: Warum denn noch Ober-Ramstadt? Dorthin fährt doch schon die Eisenbahn. Viel sinnvoller wäre es wohl auf der alten Trasse bis Groß-Zimmern zu bleiben und mehr Menschen eine Alternative zu Bus und Auto zu bieten.

    1. Gerne mach ich!

      zum Zweiten: Gedacht habe ich mit das man später eine Straßenbahnverlängerung über Dieburg nach Groß Umstadt und weiter führen. Gedacht ist ja auch die Aktuell zu sehende Variante weiter ins Modautal zu führen.

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