Neuen Namen setzen
Beschreibung des Vorschlags
Die neue Buslinie soll die Querverbindung der Ortsteile Französisch-Buchholz, Karow und Neu-Hohenschönhausen übernehmen. Ein 20-Minuten-Takt wäre hier angemessen. Telweise müssen neue Straßen gebaut werden, die aber eh schon längst überfällig sind. Nach dem Endbahnhof Hohenschönhausen bietet sich die Weiterfahrt zum Prerower Platz an, da man dort besser wenden kann.
Man wird wohl kaum kilometerweise neue Straßen bauen wegen einer Buslinie. Die Verbindung Hohenschönhausen – Pankow-Nord gibt es schon mit dem 154, der nur im 20′-Takt fährt. Nachfrage für eine weitere Verbindung also eher gering. Zukünftig ist eine Schienenverbindung Hohenschönhausen – Karower Kreuz anvisiert.