7 Kommentare zu “M: SL 17 verl.: Schwansee- str. – Fasangarten

  1. Um es mit Pep Guardiolas Worten zu sagen: Diese Linie ist super, super, super (y) Nur der Speditionsfirma am Fasanengarten müstte man ein neues Dozmil an der Fasanengartenstraße anbieten.

    Was höltst du davon die Linie 15 ab Ostbahhof auf diese Strecke zu verschwenken, dann über Mangfallplatz und Klinikum Harlaching zur Großhessloher Brücke?

    1. Da ist eine Spedition im Weg? Bei Google-Maps sehe ich da nur eine große Baustelle, die ich aber umrunde. Das sollte doch gehen.

      Du meinst sicher ab Ostfriedhof? Da bin ich mir nicht sicher. Zumindest auf dem letzten Stück wäre doch eine große Nähe zur vorhandenen Linie nach Grünwald gegeben. Davor fährt die U1. Andererseits nehme ich an, dass die SL 15 auf dem Weg zur Großhesseloher Brücke benötigt wird, um die SL 25 zu verstärken.

        1. Stimmt. Ursprüngliche Planungen sahen ja vor die U1 weiter in Richtung Großhesseloher Brücke zu führen, um dadurch die SL 15 und 25 ersetzen zu können. Glücklicherweise sind aber die Zeiten vorbei, in denen man in München die Gesamtstilllegung der Straßenbahn angestrebt hat.

          Wenn du dort noch eine Straßenbahn haben möchtest, dann würde ich empfehlen diese über die St.-Magnus-Str. zu führen. Dadurch ließen sich bei Nutzung der vorhandenen Strecke etwa 700 m Strecke einsparen. Weiter ginge es dann über die SL 25 bis zum Krankenhaus Harlaching. Außerdem wäre auch eine Linie aus Richtung Wettersteinplatz über St.-Magnus-Str. zum Mangfallplatz und vielleicht weiter nach Fasangarten denkbar.

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