Die Fahrzeit der Buslinie 122 von Esslingen ZOB zum Flughafen ist mit 40 Minuten unattraktiv, das Auto kommt auf 25 Minuten. Der Bus stellt aktuell aber auch die schnellste Fahrtmöglichkeit überhaupt dar.

Um diese Verbindung zu beschleunigen, schlage ich eine Expressbuslinie X22 vor, welche eine direkte schnelle Verbindung herstellen soll. Denn nach Stuttgart 21 wird der Umstieg in Stuttgart die schnellste Option sein, und noch mehr Umsteiger sind das letzte was der Kellerbahnhof noch braucht. Die 122 bleibt erhalten, um den Orten dazwischen (u. a. Scharnhausen, Pliensauvorstadt, Plieningen) weiterhin eine Verbindung nach Esslingen und zum Flughafen zu spendieren.

X22 soll gegenüber 122:

• Auf einem längeren Abschnitt die Autobahn benutzen (oder Landstraße, da gibt es paar Möglichkeiten, hab die mal alle eingezeichnet) und somit eine hohe Geschwindigkeit erreichen
• Nellingen und Zollberg (zusammen über 15.000 Ew) flächendeckend erschließen und somit erstmalig direkt an den Flughafen anbinden, ansonsten soll er nonstop verkehren
• Die Ehrenrunde in Esslingen einsparen und direkt zum Bahnhof fahren
• Keine Umsteigemöglichkeit zur U7 herstellen, da dann zu viel Zeit flöten gehen würde
• Die Route statt in 40 in 30 Minuten schaffen können

Als Takt halte ich einen T30 für sinnvoll. X22 soll Mo-Fr 6-22, Sa+So 8-18 sowie bei großen Messen verkehren. Bei Bedarf wird die Linie bis Messe West verlängert, dann könnte man die dort neugebaute Schleife auch nutzen.