Dresden: Neues Konzept für die Linie 74

Verfasst am 13.11.2020 von TatrafanDD

 

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Beschreibung des Vorschlags

Die Linie 74 erschließt die Wohngebiete Jägerpark aktuell mit einem 10/20-Minuten-Takt Richtung Waldschlößchen bzw. Marienallee und ist in der HVZ ganz gut gefüllt. Ich würde diese Linie neu organisieren. Zukünftig würde die Linie zwischen Jägerpark und Waldschlößchen alle 10 Minuten fahren. Dort würde sie sich auf zwei Äste aufteilen, wobei der erste über Marienallee zum neuen S-Bahnhof Stauffenbergallee führen würde. Die anderen Fahrten würden über Universitätsklinikum zur Augsburger Straße fahren und dort enden. Die einzigen notwendigen Baumaßnahmen hierfür sind der bustaugliche Ausbau der oberen Fahrbahnen der Stauffenbergallee und die Errichtung einer Ampel an der Kreuzung mit der Rudolf-Leonhard-Straße.

Metadaten zu diesem Vorschlag

Verkehrsmittel: Bus
Streckenlänge: 8,574 km
Anzahl der Stationen: 21
Durchschnittlicher Haltestellenabstand: 428,701 m
Hinweis: der durchschnittliche Haltestellenabstand wird derzeit nur korrekt berechnet, wenn der Vorschlag aus einer durchgehenden Linie mit der ersten und der letzten Haltestelle am jeweiligen Ende besteht.

Alle Gebietseinheiten dieses Vorschlags:

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Ein Kommentar zu “Dresden: Neues Konzept für die Linie 74”

  1. Die Idee finde ich ziemlich gut. Meiner Meinung nach könnte man sogar überlegen, die Linie über den Haltepunkt hinaus zu verlängern bis zur Hellerhofstraße. Dann hätte das Polizeirevier auch endlich eine vernünftige ÖPNV-Anbindung. Allerdings sollte dafür der gepflasterte Teil der Stauffenbergallee geteert werden.

    Ansonsten gute Idee. Ich würde die Äste jeweils im Wechsel verkehren lassen, sodass auf beiden Ästen ein 20 Min. Takt besteht.

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