Bamberg: Optimierung der Linie 911

Verfasst am 07.03.2020 von NGTD12DD
Neuen Namen setzen

 

Vorschlag in die Karte einpassen

Vollbildansicht Vollbildansicht schließen

Beschreibung des Vorschlags

Die Linie würde größtenteils unverändert bleiben, aber zukünftig alle 15 statt alle 20 Minuten verkehren. Zu den Graf-Stauffenberg-Schulen würden auch weiterhin Verstärkerfahrten fahren.

Zudem würde Richtung ZOB die Schleife über die Bahnhofsrückseite entfallen und die große Schleife am Ende würde verkleinert werden.

Die Verschlechterung der Erschließung würde durch eine Optimierung der Linien 921 und 922 aufgefangen werden.

Metadaten zu diesem Vorschlag

Verkehrsmittel: Bus
Streckenlänge: 5,088 km
Anzahl der Stationen: 15
Durchschnittlicher Haltestellenabstand: 363,463 m
Hinweis: der durchschnittliche Haltestellenabstand wird derzeit nur korrekt berechnet, wenn der Vorschlag aus einer durchgehenden Linie mit der ersten und der letzten Haltestelle am jeweiligen Ende besteht.

Alle Gebietseinheiten dieses Vorschlags:

Streckendaten als GeoJSON-Datei herunterladen

Ein Kommentar zu “Bamberg: Optimierung der Linie 911”

  1. Die Schleife über die Rückseite vom Bahnhof hat einen sehr wichtigen Grund für das Bamberger Busnetz: Dadurch fahren alle Buslinien am Bahnhof in Richtung Innenstadt von der selben Haltestelle ab. Das kommt den Fahrgästen entgegen, die am Bahnhof nicht überlegen müssen von welcher Haltestelle der nächste Bus in die Stadt abfährt.

Einen Kommentar zu diesem Beitrag verfassen

E-Mail-Benachrichtigung bei weiteren Kommentaren. Du kannst Benachrichtigungen auch aktivieren, ohne einen Kommentar zu verfassen. Klicke auf den Link und du erhältst eine E-Mail, um das Abonnement zu bestätigen: Abo ohne Kommentar.