Beschreibung des Vorschlags
Im nachfolgenden geht es um die Verbesserung der ÖPNV-Erreichbarkeit der Kreischaer Ortschaften vor allem nördlich der Kerngemeinde, aber auch mit Saida südöstlich der Gemeinde.
Die Bedienung der Ortschaften würde bedarfsgerecht erfolgen, mit einer Ausrichtung besonders auf den Schülerverkehr. Gleichzeitig würden auch Querverbindungen geschaffen werden, die bis dato noch nicht existieren.
Als Fahrzeuge sind ausschließlich Kleinbusse vorgesehen, wenn nicht sogar ein Großraumtaxi ausreichend ist.
Die Linienverläufe:
Linie Kreischa – Zscheckwitz – Brösgen – Possendorf
Diese Linie verbindet Kreischa mit Possendorf jedoch nicht über Quohren, wie die Freitaler Stadtbuslinie F, sondern über Zscheckwitz. Damit würde auch das dortige Klinikum einen Anschluss an den ÖPNV erhalten. Zu Schulzeiten wird auch die Schule in Possendorf bedient.
Linie Kreischa – Kautzsch – Babisnau – Gaustritz – Goppeln
Diese Linie verbindet Kreischa mit Goppeln. Im Linienverlauf der Linie liegen Kautzsch und Bärenklause, die aktuell keine direkte Busanbindung haben, genauso wie Babisnau mit dem Naturdenkmal „Babisnauer Pappel“. In Goppeln bestehen Übergänge zur Dresdner Buslinie 75, sowie den Bannewitzer Linien 351 und 353, sowie in Zukunft zur Dresdner Buslinie 88.
Linie Possendorf – Babisnau – Sobrigau – Dresden-Lockwitz
Diese Linie verbindet Possendorf mit Lockwitz, verzichtet dabei aber auf den Umweg über Kreischa. Hierbei handelt es sich um die einzige Linie, die nicht den Hauptort Kreischa berührt. Diese Linie stellt die Anbindung des Sobrigauer Oberdorfes sicher. In Lockwitz bestehen Übergänge zu den Dresdner Stadtbuslinien 66, 86, 89 sowie der Freitaler Linie F und dem Regionalbus 386.
Linie Kreischa – Gombsen – Saida – Maxen
Diese Linie fährt als einzige südlich des Hauptortes. Dabei wird der Ortsteil Saida bedient, welcher hinter der Bavaria-Klinik liegt. Eine Fahrt durch den Saidaer Weg anstelle des Umweges über Gombsen müsste überprüft werden, inwiefern diese Straße einen Busverkehr mit Kleinbussen oder Großraumtaxen zulässt.
Alle diese Linien wären dennoch als Linienverkehr klassifiziert. Bei der Linie Richtung Saida wäre die Ausprägung als Rufbus (Bus fährt nur nach Anmeldung) denkbar.
Die Fahrpläne wären auf die Schulzeiten der Schulen in Possendorf und Kreischa ausgerichtet.