Beschreibung des Vorschlags

Guten Tag 

meine Idee sieht vor im Ramen eines Tunnelbau im Rahmen des VET und der S 32 einen umsteige konnten an der Stresseman Straße zu bauen alternativ könnte der Ost West Tunnel unter den jetzigen Brücke  Altona HBF und Holstenstrasse orientieren und nördlich der neuen Mitte Altona entstehen etwa bei Glückel von Hameln Straße , und in Tunnellage zu bringen. Dafür wird der VET bis zur Station Ottensen mit einer eventuellen tieferlegung der Kurve Blankenese Mitte Altona oder des Abbaus. Das ermöglicht den Bau eines Häuser Riegels an der Scheel-Plessen Straße, bis zur Barner Straße. 

Der 2 Tunnel würde ( wie von der Stadt Hamburg geplant) von Altona über Platz der Arbeiterinnen zum Bahnhof Altona( Diebsteich) und enden in der Post Rampe auf Höhe Holstenkamp in der Bestands Trasse. Und so 2 überirdische Gleise für Verbindungsbahn. Umgestiegen kann dan an der Stresseman Straße. Vorteil währe eine klare Nord Süd oste West Trennung entweder durch den City Tunnel oder den 2 Tunnel. Und am hbf währe ein unabhängiger Betrieb der Äste möglich. 

Metadaten zu diesem Vorschlag

Verkehrsmittel: Eisenbahn-Infrastruktur
Streckenlänge: 6,164 km
Anzahl der Haltestellen: 8
Durchschnittlicher Haltestellenabstand: 880,6 m
Hinweis: der durchschnittliche Haltestellenabstand wird derzeit nur korrekt berechnet, wenn der Vorschlag aus einer durchgehenden Linie mit der ersten und der letzten Haltestelle am jeweiligen Ende besteht.

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